Un elemento desgastado cuesta dinero. Uno nuevo también cuesta dinero. La pregunta es cuál cuesta menos durante los próximos doce meses.
La reparación parece atractiva en la factura. Una soldadura y un lijado cuestan una fracción de una pieza nueva. El problema viene después, cuando la pieza reparada falla en medio de una campaña y se lleva un barril con ella.
La soldadura introduce calor en el acero. La punta de la pala se expande y luego se contrae al enfriarse. Todo el elemento puede doblarse un poco, y un poco es suficiente para cambiar la holgura a lo largo del eje.
Una punta de pala soldada también pierde su dureza en la zona afectada por el calor. La banda blanda se encuentra justo donde el material de aporte golpea con más fuerza y se desgasta en forma de media luna en cuestión de semanas.
Puedes recubrir una pala y obtener una vida útil de ella. Necesitas el material de aporte correcto, un precalentamiento controlado y un enfriamiento lento. La mayoría de los talleres se saltan el precalentamiento, y el resultado se ve bien en el banco y falla en servicio.
La reparación funciona en elementos grandes con suficiente espesor de raíz restante. Funciona cuando el desgaste se mantiene localizado, por ejemplo, en una cara de un disco amasador.
Funciona en ejes, donde puedes reconstruir un muñón desgastado y rectificarlo al tamaño. Raramente funciona en una estría, porque el perfil del diente soporta el par y una estría acabada a mano nunca coincide con la original.
Desecha el elemento cuando la raíz se haya desgastado más allá del límite en tu plano. Deséchalo cuando las grietas vayan de la pala a la raíz. Deséchalo cuando el agujero se haya desgastado ovalado.
Un elemento reparado necesita una nueva comprobación de ajuste, un nuevo balanceo y una nueva medición de holgura. Añade esas horas a la factura y el ahorro se reduce rápidamente.
Haz una pregunta más. ¿Puedes usar la pieza reparada en una posición donde un fallo cueste poco? Ponla en la zona de alimentación, no en la sección de dosificación. Ponla en una línea que procese un polímero limpio, no en el trabajo con vidrio relleno.
El tiempo de inactividad cuesta más que las piezas en casi todas las líneas. Si un elemento reparado dura la mitad que uno nuevo y falla sin previo aviso, el ahorro desaparece en una sola parada no planificada.
Cuenta las horas, no la factura. Un elemento nuevo que dura dos campañas y sale con un desgaste predecible supera una reparación que dura una campaña y te sorprende.
Comprueba también el agujero antes de gastar dinero en una reparación. Un agujero que se ha desgastado ovalado no se asentará correctamente en el eje, y ninguna cantidad de soldadura en la pala soluciona eso. Repara el exterior de una pieza que tenga un buen agujero, o déjala estar.
Algunas plantas conservan un elemento reparado como puente. Ocupa un puesto mientras llega una pieza nueva y nunca funciona una campaña completa. Ese uso tiene sentido en una línea con plazos de entrega largos y un horario apretado.
Etiquétala claramente. Una pieza puente que termina en la sección de dosificación se convierte en el fallo que intentaste evitar.
Suministramos elementos nuevos y también cotizamos reparaciones cuando la pieza lo justifica. Envía una foto del área desgastada y la medida en el punto más delgado. Te diremos qué ruta tiene sentido, y lo diremos cuando la respuesta sea desechar.
