Um elemento desgastado custa dinheiro. Um novo também custa dinheiro. A questão é qual deles custa menos nos próximos doze meses.
O reparo parece atraente na fatura. Uma solda e um desbaste custam uma fração de uma peça nova. O problema surge depois, quando a peça reparada falha no meio de uma campanha e leva um barril junto.
A soldagem aplica calor ao aço. A ponta da rosca cresce, depois encolhe ao esfriar. O elemento inteiro pode entortar um pouco, e um pouco é o suficiente para alterar a folga ao longo do eixo.
Uma ponta de rosca soldada também perde sua dureza na zona afetada pelo calor. A faixa macia fica exatamente onde o material de enchimento atinge com mais força, e ela se desgasta em forma de crescente em questão de semanas.
Você pode aplicar um revestimento duro em uma rosca e obter vida útil dela. Você precisa do material de enchimento correto, um pré-aquecimento controlado e um resfriamento lento. A maioria das oficinas pula o pré-aquecimento, e o resultado parece bom na bancada e falha em serviço.
O reparo funciona em elementos grandes com bastante espessura de raiz restante. Funciona quando o desgaste permanece localizado, por exemplo, em uma face de um disco de amassamento.
Funciona em eixos, onde você pode reconstruir um munhão desgastado e retificá-lo ao tamanho. Raramente funciona em uma chaveta, porque o perfil do dente suporta o torque e uma chaveta acabada à mão nunca corresponde ao original.
Descarte o elemento quando a raiz tiver desgastado além do limite em seu desenho. Descarte-o quando rachaduras correrem da rosca para a raiz. Descarte-o quando o furo tiver desgastado oval.
Um elemento reparado precisa de uma nova verificação de ajuste, uma nova verificação de balanceamento e uma nova medição de folga. Adicione essas horas à fatura e a economia diminui rapidamente.
Faça mais uma pergunta. Você pode operar a peça reparada em uma posição onde uma falha custa pouco? Coloque-a na zona de alimentação, não na seção de medição. Coloque-a em uma linha que processe um polímero limpo, não no trabalho com vidro preenchido.
O tempo de inatividade custa mais do que as peças em quase todas as linhas. Se um elemento reparado durar metade da vida útil de um novo e falhar sem aviso, a economia desaparece em uma única parada não planejada.
Conte as horas, não a fatura. Um elemento novo que dura duas campanhas e sai com desgaste previsível supera um reparo que dura uma campanha e te surpreende.
Verifique o furo também antes de gastar dinheiro em um reparo. Um furo que desgastou oval não ficará reto no eixo, e nenhuma quantidade de solda na rosca conserta isso. Repare a parte externa de uma peça que tem um bom furo, ou deixe-a quieta.
Algumas plantas mantêm um elemento reparado como ponte. Ele preenche uma posição enquanto uma peça nova viaja, e nunca executa uma campanha completa. Esse uso faz sentido em uma linha com prazos de entrega longos e um cronograma apertado.
Rotule-o claramente. Uma peça de ponte que acaba na seção de medição se torna a falha que você tentou evitar.
Nós fornecemos novos elementos e também orçamos reparos quando a peça justifica. Envie uma foto da área desgastada e a medida no ponto mais fino. Nós lhe diremos qual caminho faz sentido, e diremos isso quando a resposta for sucata.
