| Marka Adı: | CONLIN |
| Model Numarası: | TSEP013 |
| Adedi: | Pazarlık edilebilir |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Ödeme Koşulları: | T/T,Westerunion,Pazarlık edilebilir |
| Tedarik Yeteneği: | 5000 adet/ay |
CTE ekstrüderleri için aşınmaya dayanıklı 2 katlı 3 katlı geçiş elemanları
Yüksek verimli plastik kompozisyonlarında,iki katlı (yüksek taşıma kapasitesi) ve üç katlı (yüksek kesme ve sıkı dağılım) işleme bölgelerinin arasında polimer erimişinin aktarılması sıklıkla şiddetli basınç dalgalanmalarına neden olur, aşırı erime sıcaklıkları ve malzeme durgunluğu.
CONLIN'in Uçuşlu Transfer vida elemanları, bu geometrik boşluğu kapatmak için özel olarak CTE çift vida ekstrüderleri için tasarlanmıştır.Bir CNC zemin geçiş kontur kullanılarak 2 lob kesiminden 3 lob kesimine yavaş yavaş değişir, bu elemanlar kesme girişini dengeleyerek sürekli bir hacimsel yer değiştirmesini sağlar.Bu da sabit bir baş basıncı ve eşit bir pelet kalitesi sağlar..
| Parametreler | Spesifikasyonlar ve Teknik Ayrıntılar |
| Ekstrüder Uyumluluğu | CTE Çift vidalı ekstrüder serisi ve ortak dönen platformlar |
| Çap aralığı | Çevre çapı (OD) 20 mm 135 mm+ (Laboratuvar ölçeği ile endüstriyel hatlar) |
| Çekirdek Metalürjisi Seçenekleri |
•M2 (W6Mo5Cr4V2):Standart Yüksek Hızlı Araç Çelik •38CrMoAlA:Düşük aşınma genel kompozisyon için nitritli çelik •D2 / SKD11:Yüksek karbonlu yüksek kromlu soğuk işleme alet çelikleri •PM HIP Sinterli Alaşımlar (WR13 / CPM 10V):Yüksek Kalite Alaşımlar |
| Sıcak işlem sertliği | HRC Vakum sertleştirilmiş (Materyal seçimine göre uyarlanmış) |
| İşleme Doğruluğu | ISO h6 / IT6 Hızlı profil öğütme toleransı |
| Spline Standartı | DIN 5480 İniş Sline / Özel CTE Çubuk Özellikleri |
| Yüzey Dönüşümü | Ra < 0.4 μm Yüzey bitkisi pürüzsüz (karbonlaşmayı engeller) |
| Örnek Kod | Dış çapı (OD) | İç çapı (ID) | Uzunluk (L/D) | Standart Metalürji | Tipik Uygulama |
| CTE-TRANS-32 | 31.8 mm | 22.0 mm | 1.0 L/D | M2 HSS | Renk Masterbatch / Laboratuvar Birimleri |
| CTE-TRANS-50 | 50.5 mm | 34.8 mm | 1.0 L/D | M2 / HIP Alaşımı | Mühendislik Plastikleri (PA/PBT) |
| CTE-TRANS-65 | 64.8 mm | 44.5 mm | 1.0 L/D | PM WR13 / HIP | Cam lif ile güçlendirilmiş bileşikler |
| CTE-TRANS-75 | 74.5 mm | 51.2 mm | 1.0 L/D | Bimetal / M2 | Alev geriletici ve doldurulmuş reçineler |
| CTE-TRANS-95 | 94.8 mm | 65.0 mm | 1.0 L/D | Alet çelik M2 | Yüksek Kapasiteli Polimer Kompozisyonu |
Kesintisiz Geometri Değişimi:Yavaş yavaş iki katlı bölgelere üç katlı bölgelere kayar. Bu da ölü bölgeleri ortadan kaldırır ve reçine bozulmasını engeller.
Etkili basınç dengeleme:Fıçı bölümleri arasındaki basınç dalgalanmalarını azaltır; Sonuç olarak, yüksek besleme oranlarında tahrik torku istikrarlıdır.
Kontrollü kesme girişi:Sürtünme ısı birikimini azaltır, bu da termal hassas polimerlerin fiziksel özelliklerini koruduğu anlamına gelir.
Doğrudan teslimat:Hassas spline-hobbed boru, CTE fabrika spline şaftlarına elle değişiklik yapmadan tam bir kaydırma ayarını garanti eder.
Uzun kullanım süresi:Cam liflerinden ve mineral dolgulardan kaynaklanan şiddetli aşınmaya karşı dirençli vakum ısı ile işlenmiş alaşımlar kullanılarak üretilmiştir.
Renk Masterbatch İşleme:Pigment birikmesini önler ve çapraz kirlenme olmadan hızlı renk değişiklikleri sağlar.
Mühendislik Plastikleri Kompozisyonu:PA6, PA66, PBT, PET ve PC'yi% 50'ye kadar cam liflerle doldurmak için idealdir.
Alev geriletici formülasyonlar:Aşırı kesime karşı hassas olan halogensiz alev geriletici bileşikler için erime geçişini yumuşatır.
Geri dönüştürülmüş polimer peletize:Tutaklar, PET, PP ve PE reçinlerinin geri dönüşümü sırasında viskozluk değişimlerini eritir.
Pas önleme:Ultrasonik temizlenmiş, pas önleyici yağla kaplanmış ve ağır vakum plastik sargı ile mühürlenmiştir.
Koruyucu ambalaj:İhracat standardına uygun fumize edilmiş ahşap kutuların içinde bireysel köpüklü yuvalara paketlenmiş.
Nakliye yöntemleri:Acil hava kargoları için ekspres kurye (DHL/FedEx/UPS); toplu parti siparişleri için deniz kargoları.
Gönderim saati:Standart boyutlar 2-3 haftada, özel alaşımlar 3-4 haftada gönderilir.
S: Standart taşıyıcı elemanlar yerine neden 2 katlı 3 katlı bir transfer elementi kullanılır?
A:Standart taşıyıcı elemanlar, reçini yüksek kesme 3 uçlu bölgelere taşıdığında ani geometrik değişiklikler yaratır.basınç artışlarını önler, erime sıcaklığını düşürür ve polimerin yanmasını engeller.
S: Bu transfer elemanları orijinal CTE ekstrüder ocağıyla tamamen uyumlu mu?
A:Evet, bu elemanları CTE'ye uygun olarak yapıyoruz ve bu sayede orijinal CTE şaftlarına doğru kayıyorlar.
S: Cam dolu PA66 işlemek için hangi malzemeyi seçmeliyim?
A:Yüksek cam lif yükleri (30% ila 50%) için toz metalürjisi (PM) HIP sinterli alaşımları (örneğin WR13 veya CPM 10V) öneririz.Bu alaşımlar yüksek aşınma direnci sağlar ve standart M2 yüksek hızlı çelikten önemli ölçüde daha uzun sürer.
![]()