A velocidade do parafuso compra produção e gasta a vida útil do elemento. O truque é saber onde a troca se volta contra você.
A velocidade da ponta aumenta com o RPM. Um voo mais rápido arrasta mais carga pela parede do barril, e a parede e a ponta se desgastam mais rapidamente.
A taxa de desgaste não sobe em linha reta. Abaixo de uma certa velocidade da ponta, o desgaste permanece modesto. Acima dela, o desgaste aumenta rapidamente, pois a carga permanece no espaço por mais tempo e corta mais profundamente.
Escolha três velocidades e execute cada uma por um número fixo de horas. Meça a folga da ponta antes e depois de cada execução. Trace a perda em relação às horas.
A maioria das linhas mostra um joelho nessa curva. Abaixo do joelho, você ganha produção a baixo custo. Acima dele, você paga em elementos e na vida útil do barril.
Uma velocidade de parafuso mais alta adiciona calor de cisalhamento. Quando a temperatura do fundido atinge o limite do polímero, a velocidade extra compra produção que você não pode vender.
Verifique a temperatura do fundido na matriz, não no display da zona do barril. A leitura da matriz diz o que o produto realmente vê.
Olhe a corrente do motor em relação ao valor nominal. Um parafuso que opera perto do limite não tem margem para um arranque a frio ou uma mudança de carga.
Deixe margem para o pior dia, não para o melhor.
Um parafuso que ultrapassa o equipamento a jusante cria um novo problema. Verifique o granulador, o trocador de tela e a linha de resfriamento antes de aumentar o ponto de ajuste.
Produção que se acumula na matriz custa mais do que a velocidade ganha.
Adicione o custo do elemento ao custo de energia e divida pelas toneladas produzidas. Esse número compara dois pontos de operação honestamente.
Muitas linhas encontram seu melhor ponto abaixo da velocidade máxima. As toneladas extras custam mais do que ganham.
Mantenha uma tabela simples: data, horas, velocidade, produção, temperatura do fundido, folga. Seis meses dessa tabela superam qualquer simulação.
A caixa de engrenagens define um limite rígido que nenhuma alteração no projeto do parafuso pode superar. Verifique o fator de serviço e a temperatura do óleo antes de operar em uma velocidade mais alta para uma campanha completa.
Óleo que esquenta indica que a caixa está operando perto de seu limite. Reduza a velocidade e conserte o resfriamento antes de buscar mais produção.
A curva de desgaste muda quando a carga muda. Uma linha que operou com talco por anos terá um desgaste diferente com vidro, e a curva que você mediu não se aplica mais.
Reavalie após uma mudança de produto. Dois pontos de dados são suficientes para ver se o joelho se moveu.
Um ponto de operação que funciona no inverno pode falhar em um verão úmido, quando o polímero carrega mais umidade e o torque aumenta.
Deixe margem para o pior mês. O melhor ponto de operação é aquele que você pode manter o ano todo.
Dimensionamos os elementos para a faixa de velocidade que você realmente opera. Envie a faixa e a carga, e escolheremos uma qualidade que resista no topo dela.
Dimensionamos os elementos para o ponto de operação que você descreve. Diga-nos a faixa de velocidade, a carga e a produção alvo, e sugeriremos uma qualidade e geometria que resistam em toda essa faixa.
